Claire Hallam, uma inglesa de 45 anos, pretendia estacionar o veículo em que se dirigia na Lee High Road, em Lewisham, Sul de Londres, no entanto, ao parar o automóvel e abandoná-lo para ler a placa de sinalização e confirmar a impressão que tinha, de que podia estacionar ali, acabou por ser multada.

Ao sair do automóvel em direcção à placa, a inglesa foi avisada por uma ciclista que ali não era permitido estacionar. A sequência durou 60 segundos, tempo suficiente para Claire ser filmada pelas câmaras de segurança da cidade e multada em 60 libras pela infracção.

Segundo consta Claire tentou recorrer da penalização, mas a Câmara inglesa alegou que «regra é regra e a placa deixava isso bem claro».

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Jeanne Wiley e Ann Conte, duas norte-americanas naturais de Cohasset, Estado de Massachusetts, nos Estados Unidos, restauraram um MG Midget, da década de 60, com cintos de segurança.

As americanas, apaixonadas por automóveis clássicos, recorreram a mais de 400 metros de tecido, comummente utilizado nos cintos de segurança, para restaurarem o veículo que se encontrava abandonado e em mau estado.

De destacar é, ainda, a troca dos antigos faróis do automóvel por uns novos em plástico reciclado.

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As escolas de condução japonesas, que à semelhança de outras empresas, estão a atravessar um período difícil a nível económico, decidiram combater o cada vez menor número de alunos, através de serviços como massagens e aulas em automóveis BMW.

«Comparativamente com outros períodos, é cada vez mais difícil conseguir novos clientes», disse Aki Takahashi, presidente da Musashi Sakai Driving School de Tóquio.

«Acreditamos que a concorrência a nível de preços não pode ir mais longe, por isso estamos a reforçar os nossos serviços de outra forma», acrescentou.

Segundo os dados mais recentes, o número de alunos a tirar a carta de condução, em Tóquio, diminuiu, nas últimas duas décadas, mais de metade, ao mesmo tempo que o número de escolas quase não se alterou. Situação que se agrava com as previsões que apontam para uma diminuição da população japonesa em um terço em 50 anos, caso as actuais tendências de quebra.

Deste modo, os estudantes da Musashi Sakai podem optar por serviços extras como manicura, vários tipos de massagens para aliviar a fadiga acumulada durante as aulas de condução, um menu, especialmente, indicado para mulheres ou, caso os alunos sejam pais, serviços de cuidados para as crianças enquanto os pais se encontram nas aulas.

Por outro lado, a escola dispõe, ainda, de automóveis BMW para as lições dadas em auto-estrada e motas Harley-Davidson para as aulas de condução de veículos de duas rodas, sendo que as instruções também estão disponíveis em inglês e com sinais para deficientes auditivos. A gama de automóveis da escola inclui, ainda, veículos adaptados para pessoas portadoras de outras deficiências. 

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Chenpai Lee, cidadão de Stamford, no estado de Connecticut, nos Estados Unidos, foi o autor de um aparatoso acidente que, antes de atingir o solo num jardim próximo do local do embate, capotou para cima de um telhado de um escritório.

Segundo a polícia local e testemunhas que presenciaram o acontecimento, o acidente iniciou-se com o embate do veículo de Lee contra uma parede de pedra que se encontrava na faixa oposta à via em que circulava, o que com o impacto o fez capotar várias vezes no ar e aterrar, provisoriamente, no telhado do escritório Barry Gould até atingir de novo o solo.

O cidadão norte-americano não ficou, gravemente, ferido, contudo a polícia não adiantou mais pormenores acerca do processo e acusações que Lee poderá enfrentar pelos estragos causados.  

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